Moteur à essence 6,5 HP pour Honda GX160 220cc 4 temps OHV refroidi par air arbre horizontal

  
Ceci est une sorte de moteur à essence à un cylindre et à quatre temps, ayant les avantages d'une petite taille, d'un poids léger, d'un fonctionnement doux et d'un entretien facile. Il convient pour alimenter des machines industrielles et agricoles, telles que des générateurs électriques, des motoculteurs, des moissonneuses-batteuses, des broyeurs, des transplanteuses de riz et des pompes à eau, etc.

Capacité d'huile de lubrification : 0,6 L. Capacité du réservoir de carburant : 3,6 L. Type de moteur : Moteur à essence refroidi par air, 4 temps, OHV, monocylindre. Puissance : 6,5 HP (4,8 kW).

Taux de consommation de carburant : 360 g/kW. Système de démarrage : Démarrage par traction. Une installation professionnelle est fortement recommandée. Conception de soupape en tête (OHV) faible consommation de carburant, faible température de fonctionnement, haute performance. Grand filtre à air améliore les performances de filtration de l'air et réduit l'usure.

Came en métal, vilebrequin forgé L'ensemble de la machine adopte des matériaux de haute qualité, avec des performances plus fortes et une durée de vie plus longue. Chemise de cylindre en fonte facile à démarrer, moteur fonctionnant de manière plus stable. Faire fonctionner le moteur avec une huile insuffisante peut causer des dommages graves au moteur.

Veuillez ajouter 0,6 L d'huile avant utilisation et démarrage. Assurez-vous de vérifier le moteur sur une surface plane avec le moteur arrêté. Utiliser de l'huile non détergente ou de l'huile pour moteur 2 temps pourrait réduire la durée de vie du moteur. Tournez le robinet de carburant en position ON.

Déplacez le levier de starter en position CLOSED. Remarque : Ne pas utiliser le starter si le moteur est chaud ou si la température ambiante est élevée.

Déplacez légèrement le levier de contrôle des gaz vers la gauche. Démarrez le moteur avec le démarreur à rappel : Tournez l'interrupteur du moteur en position ON. Au fur et à mesure que le moteur chauffe, déplacez progressivement le levier de starter en position OPEN.

Positionnez le levier de contrôle des gaz pour la vitesse de moteur souhaitée. Indique une possibilité de blessure corporelle ou de dommage matériel si les instructions ne sont pas suivies. Si ces règles ne sont pas respectées, la promesse sera invalide, et il est possible que des accidents de danger fatal se produisent.

Afin de faire fonctionner le moteur efficacement, la sortie et la vitesse de fonctionnement du moteur doivent correspondre aux machines entraînées. Faire fonctionner le moteur avec une faible charge ou à basse vitesse pendant une longue période est ABSOLUMENT INTERDIT tout comme faire fonctionner avec une surcharge ou à une vitesse excessive. L'essence et l'huile de lubrification de grades spécifiés doivent être utilisées.

Elles doivent être complètement précipitées et filtrées avant utilisation. Tout ustensile utilisé doit être maintenu propre.

L'huile de lubrification doit être changée périodiquement. Vérifiez fréquemment les boulons de montage et de connexion du moteur ainsi que les boulons du moteur, s'ils sont desserrés, serrez-les. Nettoyez régulièrement le filtre à air, changez la cartouche du filtre à air si nécessaire.

C'est un moteur à essence refroidi par air, pour garder le moteur dans les meilleures conditions de refroidissement, nettoyez les ailettes de radiateur, le couvercle de guidage de l'air et le ventilateur s'il y a de la poussière. L'opérateur doit connaître le principe et le fonctionnement du moteur, entretenir le moteur régulièrement et éliminer les défauts à temps. Ne touchez pas les parties à haute température comme le silencieux, lorsque le moteur est en cours d'utilisation. Sinon, vous pourriez être brûlé. Pour assurer un fonctionnement sûr.

Toujours effectuer une inspection avant opération avant de démarrer le moteur. Vous pourriez prévenir un accident ou un dommage matériel. Pour prévenir les risques d'incendie et assurer une ventilation adéquate, gardez le moteur à au moins un mètre (3 pieds) des bâtiments et autres équipements pendant l'opération.

Ne placez pas d'objets inflammables près du moteur. Les enfants et les animaux de compagnie doivent être tenus à l'écart de la zone d'opération en raison d'un risque de brûlures provenant des composants chauds du moteur ou de blessures causées par tout équipement que le moteur pourrait être utilisé pour faire fonctionner. Sachez comment arrêter le moteur rapidement et comprenez le fonctionnement de tous les contrôles. Ne permettez jamais à quiconque d'utiliser le moteur sans instructions appropriées. Ne placez pas d'objets inflammables tels que de l'essence, des allumettes, etc. près du moteur pendant qu'il fonctionne. Faites le plein dans une zone bien ventilée avec le moteur arrêté. L'essence est hautement inflammable et explosive dans certaines conditions.

Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage.

Assurez-vous que le bouchon de remplissage est bien fermé. Si du carburant est renversé, nettoyez-le complètement et laissez les vapeurs de pétrole se dissiper avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas et ne laissez pas de flammes ou d'étincelles là où le moteur est ravitaillé ou où l'essence est stockée. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone toxique. Évitez l'inhalation des gaz d'échappement.

Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un garage fermé ou dans un espace confiné. Placez le moteur sur une surface stable. Ne penchez pas le moteur de plus de 20 degrés par rapport à l'horizontal. Fonctionner à des angles excessifs peut entraîner des déversements de carburant. Pour plus de détails, veuillez vous référer au manuel d'instructions.