Moteur à gaz pour Honda GX160 4 temps OHV refroidi par air monocylindre 6,5 ch 160cc

  

Ceci est une sorte de moteur à essence monocylindre à quatre temps, ayant les avantages d'une petite taille, d'un poids léger, d'un fonctionnement fluide et d'un entretien facile. Il est adapté pour alimenter des machines industrielles et agricoles, telles que des générateurs électriques, des motobineuses, des batteuses, des broyeurs, des repiqueuses de riz et des pompes à eau, etc.

Capacité d'huile de lubrification : 0,6 L. Capacité du réservoir de carburant : 3,6 L. Type de moteur : Moteur à essence refroidi par air, 4 temps, OHV, monocylindre.

Puissance : 6,5 ch (4,8 kW). Taux de consommation de carburant : 360 g/kW. Système de démarrage : Démarrage par traction. Une installation professionnelle est fortement recommandée. Conception de soupape en tête (OHV) Faible consommation de carburant, faible température de fonctionnement, haute performance. Filtre à air de grande capacité Améliore la performance de filtration de l'air et réduit l'usure. Came en métal, vilebrequin forgé L'ensemble de la machine utilise des matériaux de haute qualité, avec de meilleures performances et une durée de vie prolongée. Chemise de cylindre en fonte Facile à démarrer, moteur fonctionnant de manière plus stable.

Faire fonctionner le moteur avec une huile insuffisante peut causer des dommages graves au moteur. Veuillez ajouter 0,6 L d'huile avant utilisation et démarrage. Assurez-vous de vérifier le moteur sur une surface plane avec le moteur arrêté. L'utilisation d'huile non détergente ou d'huile pour moteur deux temps pourrait réduire la durée de vie du moteur.

Tournez le robinet de carburant en position ON. Déplacez le levier de starter en position CLOSED. Remarque : Ne pas utiliser le starter si le moteur est chaud ou si la température ambiante est élevée. Déplacez légèrement le levier de contrôle des gaz vers la gauche. Démarrez le moteur avec le démarreur à rappel : Tournez l'interrupteur du moteur en position ON.

À mesure que le moteur chauffe, déplacez progressivement le levier de starter en position OPEN. Positionnez le levier de contrôle des gaz pour la vitesse moteur souhaitée.

Indique une possibilité de blessures personnelles ou de dommages matériels si les instructions ne sont pas suivies. Si ces règles ne sont pas respectées, la promesse sera invalide et des accidents de danger fatal peuvent survenir. Afin de faire fonctionner le moteur efficacement, la sortie et la vitesse de fonctionnement du moteur doivent correspondre aux machines entraînées. Faire fonctionner le moteur avec une faible charge ou à faible vitesse pendant une longue période est ABSOLUMENT INTERDIT, tout comme faire fonctionner avec une surcharge ou à une vitesse excessive. L'essence et l'huile de lubrification de grades spécifiés doivent être utilisées.

Elles doivent être complètement précipitées et filtrées avant utilisation. Tous les ustensiles utilisés ici doivent être maintenus propres.

L'huile de lubrification doit être changée périodiquement. Vérifiez fréquemment les boulons de montage et de connexion du moteur et les boulons dans le moteur, s'ils sont desserrés, serrez-les. Nettoyez régulièrement le filtre à air, changez la cartouche du filtre à air si nécessaire. C'est un moteur à essence refroidi par air, pour garder le moteur dans les meilleures conditions de refroidissement, nettoyez les ailettes de rayonnement, le couvercle de guidage de l'air et le ventilateur s'il y a de la poussière.

L'opérateur doit connaître le principe et le fonctionnement du moteur, entretenir le moteur régulièrement et éliminer les défauts à temps. Ne touchez pas les parties à haute température telles que le silencieux lorsque le moteur est en fonctionnement. Sinon, vous risquez de vous brûler. Pour assurer un fonctionnement sûr. Effectuez toujours une inspection préalable au fonctionnement avant de démarrer le moteur.

Vous pourrez prévenir un accident ou des dommages matériels. Pour prévenir les risques d'incendie et assurer une ventilation adéquate, maintenez le moteur à au moins un mètre (3 pieds) des bâtiments et des autres équipements pendant le fonctionnement. Ne placez pas d'objets inflammables près du moteur.

Les enfants et les animaux de compagnie doivent être tenus à l'écart de la zone d'opération en raison d'un risque de brûlures causées par des composants chauds du moteur ou de blessures dues à tout équipement que le moteur pourrait être utilisé pour faire fonctionner. Sachez comment arrêter le moteur rapidement et comprenez le fonctionnement de tous les contrôles. Ne laissez jamais personne faire fonctionner le moteur sans instructions appropriées. Ne placez pas d'objets inflammables tels que de l'essence, des allumettes, etc.

près du moteur pendant qu'il fonctionne. Faites le plein dans une zone bien ventilée avec le moteur arrêté. L'essence est fortement inflammable et explosive dans certaines conditions. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Il ne doit pas y avoir de carburant dans le goulot de remplissage. Assurez-vous que le bouchon de remplissage est bien fermé.

Si du carburant est renversé, nettoyez-le complètement et laissez les vapeurs de pétrole se dissiper avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas et ne laissez pas de flammes ou d'étincelles là où le moteur est ravitaillé ou où l'essence est stockée. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone toxique.

Évitez d'inhaler les gaz d'échappement. Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un garage fermé ou un espace confiné. Placez le moteur sur une surface stable. Ne penchez pas le moteur à plus de 20 degrés par rapport à l'horizontale.

Un fonctionnement à des angles excessifs peut entraîner des débordements de carburant. Pour plus de détails, veuillez vous référer au manuel d'instructions.