Pour moteur à essence Honda GX160 avec démarrage par traction, puissance 6,5 ch, 160CC, 4 temps Ne

  

Ceci est une sorte de moteur à essence monocylindre, à quatre temps, ayant les avantages d'une petite taille, d'un poids léger, d'un fonctionnement fluide et d'un entretien facile. Il est adapté pour alimenter des machines industrielles et agricoles, telles que des générateurs électriques, des motoculteurs, des batteuses, des broyeurs, des transplanteuses de riz et des pompes à eau, etc. Capacité d'huile de lubrification : 0,6 L. Capacité du réservoir de carburant : 3,6 L. Type de moteur : Moteur à essence refroidi par air, 4 temps, OHV, monocylindre.

Puissance : 6,5 ch (4,8 kW). Taux de consommation de carburant : 360 g/kW. Système de démarrage : Démarrage par traction. Conception de soupape en tête (OHV) Faible consommation de carburant, faible température de fonctionnement, haute performance.

Filtre à air de grande capacité Améliore les performances de filtration de l'air et réduit l'usure. Came en métal, vilebrequin forgé L'ensemble de la machine adopte des matériaux de haute qualité, avec des performances plus fortes et une durée de vie plus longue.

Chemise de cylindre en fonte Facile à démarrer, moteur fonctionnant de manière plus stable. Faire fonctionner le moteur avec une huile insuffisante peut causer des dommages graves au moteur.

Veuillez ajouter 0,6 L d'huile avant utilisation et démarrage. Assurez-vous de vérifier le moteur sur une surface plane avec le moteur arrêté. L'utilisation d'huile non détergente ou d'huile pour moteur 2 temps peut raccourcir la durée de vie du moteur. Tournez la vanne de carburant en position ON.

Déplacez le levier de starter en position CLOSED. Remarque : Ne pas utiliser le starter si le moteur est chaud ou si la température ambiante est élevée. Déplacez légèrement le levier de contrôle des gaz vers la gauche. Démarrez le moteur avec le démarreur à rappel : Tournez l'interrupteur du moteur en position ON. Au fur et à mesure que le moteur chauffe, déplacez progressivement le levier de starter en position OPEN.

Positionnez le levier de contrôle des gaz pour la vitesse de moteur souhaitée. Indique une possibilité de blessure personnelle ou de dommages matériels si les instructions ne sont pas suivies. Si ces règles ne sont pas respectées, la promesse sera invalide, et il est possible que des accidents de danger fatal se produisent. Afin de faire fonctionner le moteur efficacement, le débit et la vitesse de fonctionnement du moteur doivent correspondre aux machines entraînées. Faire fonctionner le moteur avec une faible charge ou à basse vitesse pendant une longue période est ABSOLUEMENT INTERDIT ainsi que de fonctionner avec une surcharge ou à une vitesse excessive.

L'essence et l'huile de lubrification de grades spécifiés doivent être utilisées. Elles doivent être complètement précipitées et filtrées avant utilisation. Tous les ustensiles utilisés ici doivent être maintenus propres. L'huile de lubrification doit être changée périodiquement.

Vérifiez fréquemment les boulons de montage et de connexion du moteur ainsi que les boulons dans le moteur, s'ils sont desserrés, serrez-les. Nettoyez régulièrement le filtre à air, changez la cartouche du filtre à air si nécessaire. C'est un moteur à essence refroidi par air, pour garder le moteur dans les meilleures conditions de refroidissement, nettoyez les ailettes de rayonnement, le couvercle de guidage de l'air et le ventilateur s'il y a de la poussière. L'opérateur doit connaître le principe et le cadre du moteur, entretenir le moteur régulièrement, et éliminer les défauts à temps. Ne touchez pas les parties à haute température, comme le silencieux, lorsque le moteur est en marche. Sinon, vous pourriez vous brûler. Pour garantir un fonctionnement sûr.

Effectuez toujours une inspection pré-opérationnelle avant de démarrer le moteur. Vous pouvez prévenir un accident ou des dommages matériels. Pour éviter les risques d'incendie et assurer une ventilation adéquate, maintenez le moteur à au moins un mètre (3 pieds) des bâtiments et d'autres équipements pendant le fonctionnement. Ne placez pas d'objets inflammables près du moteur.

Les enfants et les animaux doivent être tenus à l'écart de la zone de fonctionnement en raison de la possibilité de brûlures causées par des composants chauds du moteur ou de blessures dues à tout équipement que le moteur pourrait être utilisé pour faire fonctionner. Sachez comment arrêter le moteur rapidement et comprenez le fonctionnement de tous les contrôles. Ne permettez jamais à quiconque de faire fonctionner le moteur sans instructions appropriées.

Ne placez pas d'objets inflammables tels que de l'essence, des allumettes, etc. près du moteur pendant qu'il fonctionne. Faites le plein dans un endroit bien ventilé avec le moteur arrêté. L'essence est hautement inflammable et explosive dans certaines conditions.

Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage. Assurez-vous que le capuchon de remplissage est fermé en toute sécurité. Si du carburant est renversé, nettoyez-le complètement et laissez les vapeurs de pétrole se dissiper avant de démarrer le moteur.

Ne fumez pas et n'autorisez pas de flammes ou d'étincelles là où le moteur est ravitaillé ou où l'essence est stockée. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone toxique.

Évitez d'inhaler les gaz d'échappement. Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un garage fermé ou un espace confiné. Placez le moteur sur une surface stable.

Ne penchez pas le moteur à plus de 20 degrés par rapport à l'horizontal. Un fonctionnement à des angles excessifs peut entraîner des déversements de carburant. Pour plus de détails, veuillez vous référer au manuel d'instructions.